VS

NIO ET5 vs Lotus Eletre jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Lotus Eletre.

NIO ET5 vs Lotus Eletre: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • tydligt mer energieffektiv
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • i liten grad lättare
detaljer

Lotus Eletre

  • markant mer effekt
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
  • avsevärt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

NIO ET5 är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 606 502 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET5 fördelen: med 18,6 kWh/100km är den tydligt effektivare än Lotus Eletre, som drar 22,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 20 km mer än Lotus Eletre.

Eletre

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre markant mer effekt918 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 428 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre märkbart snabbare – 3 s mot 4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.

När det gäller toppfart är Lotus Eletre tydligt snabbare – den når 265 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar märkbart kraftigare med 985 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.

ET5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 i liten grad lättare – 2 215 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 350 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre avsevärt mer plats – 688 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 302 L.

Vid maximal lastvolym presterar Lotus Eletre påtagligt bättre – upp till 1 532 L, cirka 397 L mer än NIO ET5.

När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Eletre knappt bättre – 485 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 1 155 300 kr
Eletre

Lotus Eletre

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 612 - 918 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 450 - 570 km
NIO ET5
Lotus Eletre

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer

Lotus Eletre

Lotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.

detaljer
NIO ET5
Lotus Eletre

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
Bagageutrymme
386 L
Bagageutrymme
688 L
Längd
4 790 mm
Längd
5 103 mm
Bredd
1 960 mm
Bredd
2 060 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
1 630 mm
Max bagageutrymme
1 135 L
Max bagageutrymme
1 532 L
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
405 - 485 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
612 - 918 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
258 - 265 km/h
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
710 - 985 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
450 - 675 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Lotus
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.