Jämför prestanda (490 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Lotus Eletre.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO ET5 är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 606 502 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO ET5 fördelen: med 18,6 kWh/100km är den tydligt effektivare än Lotus Eletre, som drar 22,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 20 km mer än Lotus Eletre.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre markant mer effekt – 918 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 428 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre märkbart snabbare – 3 s mot 4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Eletre tydligt snabbare – den når 265 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar märkbart kraftigare med 985 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 i liten grad lättare – 2 215 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 350 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre avsevärt mer plats – 688 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 302 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lotus Eletre påtagligt bättre – upp till 1 532 L, cirka 397 L mer än NIO ET5.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Eletre knappt bättre – 485 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
386 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Lotus
|