Jämför prestanda (680 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (911 700 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 3 eller Lotus Eletre.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Polestar 3 är märkbart billigare – den börjar på 911 700 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 243 687 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Lotus Eletre, som drar 22,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 något bättre: den klarar upp till 647 km, ungefär 77 km mer än Lotus Eletre.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre påtagligt mer effekt – 918 hk mot 680 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre tydligt snabbare – 3 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar en aning kraftigare med 985 Nm mot 870 Nm. Skillnaden är cirka 115 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 3 något lättare – 2 315 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 250 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre synbart mer plats – 688 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 204 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 påtagligt bättre – 645 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 160 kg.
Lotus Eletre tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
484 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 935 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Lotus
|