Jämför prestanda (408 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (1 461 700 kr vs 323 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Morgan Supersport eller Renault R5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault R5 är klart billigare – den börjar på 323 500 kr , medan Morgan Supersport kostar 1 461 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 138 130 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Morgan Supersport avsevärt mer effekt – 408 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Morgan Supersport markant snabbare – 3,6 s mot 8 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Supersport drar betydligt kraftigare med 500 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault R5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Supersport märkbart lättare – 1 170 kg mot 1 447 kg. Skillnaden är omkring 277 kg.
Renault R5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Morgan Supersport är en modern tolkning av klassisk brittisk roadster, handbyggd med retrocharm och en rå körupplevelse som väcker uppmärksamhet var du än kör. För köparen som värdesätter personlighet och hantverk framför digitala finesser är den ett uppfriskande och lekfullt alternativ — och ja, den låter lika härligt som den ser ut.
detaljer
Renault 5 visar upp en charmig retrostil som samtidigt känns modern och lekfull, perfekt för stadskörning. Den är lätt att manövrera och har tydlig personlighet, en bil som sätter körglädje och praktisk enkelhet i fokus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 461 700 - 1 605 600 kr
|
Pris
323 500 - 364 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
175 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 170 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 744 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 408 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 300 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Morgan
|
Märke
Renault
|