Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Bigster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Mitsubishi Outlander kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 300420 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mitsubishi Outlander klarar sig med 0.80 L och är därmed betydligt snålare än Dacia Bigster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Outlander ett klart övertag – 306 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 151 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mitsubishi Outlander märkbart snabbare – 7.90 s mot 9.70 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Mitsubishi Outlander stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster avgörande lättare – 1425 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 645 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster tydligt mer plats – 667 L mot 495 L. Skillnaden är omkring 172 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster påtagligt bättre – upp till 1937 L, cirka 533 L mer än Mitsubishi Outlander.
När det gäller lastkapacitet vinner Mitsubishi Outlander påtagligt – 595 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 128 kg.
Sammantaget framstår Mitsubishi Outlander som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Outlander är en rymlig och praktisk SUV som kombinerar familjevänlighet med en förvånansvärt behaglig körupplevelse. Med modern drivlina och väl genomtänkt lastutrymme är den ett tryggt val för den som vill ha enkel vardagshantering utan krusiduller — plus att den inte skäms för att vara lite diskret snygg.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 687400 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.80 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
83 - 85 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
19 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2120 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4719 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1746 - 1750 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1404 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
545 - 595 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
-
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2360 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.