Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Scénic har ett något prisförsprång – den börjar på 466800 kr, medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554500 kr. Skillnaden är ungefär 87700 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Scénic fördelen: med 16.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Mitsubishi Eclipse Cross, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10000 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross minimal bättre: den klarar upp till 635 km, ungefär 37 km mer än Renault Scénic.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 218 hk hk.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7.90 s från 0 till 100 km/h.
Toppfarten är densamma – båda når 170 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 300 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic lite mer plats – 545 L mot 487 L. Skillnaden är omkring 58 L.
Maxlastvolymen är densamma – båda rymmer upp till 1670 L.
Sammantaget framstår Renault Scénic som vinner med liten marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerScénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554500 - 649300 kr
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 16.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4489 mm
|
Längd
4470 mm
|
|
Bredd
1908 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1571 mm
|
Höjd
1571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.