VS

MINI Aceman vs Kia EV6 jämförelse

Jämför prestanda (258 hk vs 609 hk), bagageutrymme och pris (364 000 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MINI Aceman eller Kia EV6.

MINI Aceman vs Kia EV6: de viktigaste skillnaderna

MINI Aceman

4,5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • något mer energieffektiv
  • i liten grad lättare
detaljer

Kia EV6

5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • tydligt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Aceman

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

MINI Aceman är betydligt billigare – den börjar på 364 000 kr , medan Kia EV6 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 155 872 kr.

När det gäller elförbrukning har MINI Aceman fördelen: med 14,1 kWh/100km är den något effektivare än Kia EV6, som drar 15,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV6 tydligt bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 227 km mer än MINI Aceman.

EV6

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Kia EV6 markant mer effekt – 609 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 351 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 markant snabbare – 3,5 s mot 6,4 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar markant kraftigare med 770 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 420 Nm.

Aceman

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är MINI Aceman i liten grad lättare – 1 720 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV6 märkbart mer plats – 490 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 190 L.

När det gäller lastkapacitet presterar MINI Aceman något bättre – 530 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia EV6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 519 800 kr
EV6

Kia EV6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 170 - 609 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 428 - 582 km
detaljer

Ofta jämförda också

Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 och Volkswagen ID.4 möts i en klassisk kamp mellan sportig design och praktisk vardagsnytta; EV6 är coupé‑lik, snabb i laddning och ger mer körkänsla, medan ID.4 sätter komfort, flexibilitet och användarvänlighet i första rummet. På papperet tar EV6 hem poäng för räckvidd och teknik, men …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
MINI Aceman
Kia EV6

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

MINI Aceman

MINI Aceman tar den typiska MINI-personligheten in i crossover-formatet med lekfull design, högkvalitativ känsla och en oväntat rymlig kupé. Den passar perfekt för stadsförare som vill ha charm och körglädje i en praktisk förpackning — var beredd på att stil kostar.

detaljer
P90545616_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90545628_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90547839_highRes_the-new-mini-aceman-

Recensioner MINI Aceman

4.5 (2 Recensioner)
betygsätt
GEORGXRM
5 jan. 2026 00:44:07

Fantastisk interiör, sportigt-funkigt yttre, grymma handtag, gott om kraft.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Kia EV6

Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.

detaljer
Kia_EV6_PETD_28
Kia_EV6_PETD_48
Kia_EV6_PETD_74
Kia_EV6_Int_09
Kia_EV6_Int_02

Recensioner Kia EV6

5 (3 Recensioner)
betygsätt
María Cardoso
11 feb. 2026 06:43:58

Jag älskar den här bilen — den rör sig supersnabbt, får mig att känna mig säker och har utmärkt rörlighet, som om den hade kraften från en åttacylindrig bensinmotor.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Janek
4 feb. 2026 14:52:37

Vid stadskörning och för nöjeskörning är den suverän. På motorvägshastigheter och under vintern visar den dock sin törst efter el — räckvidden sjunker snabbt.
Strålkastarna kunde lysa bättre i halvljus; helljuset — full kraft!
I övrigt skämmer bilen bort en.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Kia EV6
Tesla Model Y
VS
I mötet mellan Kia EV6 och Tesla Model Y är det EV6 som lockar med skarp design, bättre inredningskänsla och piggare köregenskaper, medan Model Y briljerar med räckvidd, snabbare laddning via Tesla‑nätverket och ren praktikalitet för familjen. Vill du ha körglädje och premiumkänsla välj EV6, …
Hyundai IONIQ 5
Kia EV6
VS
Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 är två sydkoreanska elbilsstjärnor som gör upp i samma viktklass — lika tekniskt imponerande som de är olika i karaktär. Vi ställer dem mot varandra för att ta reda på vilken som ger mest körglädje, räckvidd och valuta för pengarna i din vardag.
Kia EV6
Kia EV5
VS
Kia EV6 är den sportiga långfärdskungen med rapp körkänsla och snabb laddning, medan Kia EV5 spelar familjekortet med boxigare form, luftigare baksäte och mer plånboksvänligt pris. Välj EV6 om du prioriterar prestanda och räckvidd, EV5 om förvaringsfack och vardagspraktik är viktigast – båda bjuder …
Kia EV6
Volvo EX40
VS
I striden mellan Kia EV6 och Volvo EX40 står två olika tolkningar av elbilsdrömmar mot varandra — EV6 med lekfull prestanda och kaxig futuristisk design, EX40 som en kompakt, säker och vardagsvänlig premiumbil. Välj EV6 om du vill ha pigg acceleration och imponerande räckvidd; välj EX40 om …
Kia EV6
Volvo XC40
VS
Kia EV6 lockar med sportig körkänsla, lång räckvidd och snabbladdning som gör milslukandet lätt. Volvo XC40 (helst som Recharge) svarar med svensk trygghet, smidig stadssmidighet och premiumkänsla i vardagen – valet är mellan långresa i turbo-tempo eller cityliv med lugn puls.
Kia EV6
Polestar 2
VS
Kia EV6 är långfärdsproffset med blixtsnabb laddning, rymlig kupé och komfort som sväljer milen, medan Polestar 2 lockar med skarpare körkänsla, snyggt Google-gränssnitt och tydlig premiumkänsla – men baksätet är tightare. Reser du ofta med familj och packning, ta EV6; kör du helst ensam på …
Kia EV3
Kia EV6
VS
Vi sätter Kia EV3, den kompakta nytillskottet, mot Kia EV6, den större och mer självsäkra långdistansaren, i en direkt jämförelse för svenska köpare. Här plockar vi isär räckvidd, komfort och vardagspraktik — och hjälper dig välja vilken som förtjänar en plats i din garageuppfart (eller åtminstone …
Kia EV6
Toyota bZ4X
VS
Kia EV6 och Toyota bZ4X är två fullt elektriska suv-modeller som vänder sig till olika köpare — EV6 är mer dynamisk och tekniktung medan bZ4X fokuserar på enkelhet och vardagskomfort. Här går vi igenom räckvidd, laddning, köregenskaper och värde för pengarna så du lättare kan avgöra vilken som …
MINI Aceman
Kia EV6

Kostnader och förbrukning
Pris
364 000 - 491 100 kr
Pris
519 800 - 808 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 16 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
309 - 355 km
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 720 - 1 825 kg
Tjänstevikt
1 955 - 2 220 kg
Bagageutrymme
300 L
Bagageutrymme
480 - 490 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 754 mm
Bredd
1 880 - 1 890 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
450 - 530 kg
Lastkapacitet
440 - 450 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
184 - 258 hk
Effekt (hk)
170 - 609 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
290 - 350 Nm
Vridmoment
350 - 770 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
135 - 190 kW
Effekt (kW)
125 - 448 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
MINI
Märke
Kia
Vilka drivlinor finns för MINI Aceman?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.