Jämför prestanda (197 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (242 500 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG ZS eller Citroen C4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG ZS är i liten grad billigare – den börjar på 242 500 kr , medan Citroen C4 kostar 277 200 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C4 klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed lätt snålare än MG ZS, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG ZS märkbart mer effekt – 197 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Citroen C4 lätt snabbare – 8 s mot 8,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen C4 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 122 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG ZS lätt lättare – 1 330 kg mot 1 403 kg. Skillnaden är omkring 73 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG ZS en aning bättre – 470 kg mot 406 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Citroen C4 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljerCitroën C4 känns som en smart kompromiss mellan komfort och stil, med en distinkt design som vågar vara annorlunda utan att skrika efter uppmärksamhet. Kupén är bekväm och praktisk för både stadspendling och längre turer, och små finurliga detaljer gör den till ett charmigt val för den som vill ha något med personlighet utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242 500 - 323 400 kr
|
Pris
277 200 - 433 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,5 - 15,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
354 - 427 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
|
Tjänstevikt
1 403 - 1 659 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
380 - 510 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 350 - 4 580 mm
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 800 - 1 834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 520 - 1 525 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 250 - 1 360 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
379 - 406 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
|
Märke
MG
|
Märke
Citroen
|