VS

MG MG4 vs Morgan Plus Six jämförelse

Jämför prestanda (435 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 1 159 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG4 eller Morgan Plus Six.

MG MG4 vs Morgan Plus Six: de viktigaste skillnaderna

MG MG4

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • märkbart mer effekt
  • en aning snabbare 0–100 km/h
detaljer

Morgan Plus Six

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MG4

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

MG MG4 är klart billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Morgan Plus Six kostar 1 159 500 kr . Skillnaden är ungefär 662 773 kr.

Plus Six

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har MG MG4 märkbart mer effekt – 435 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 en aning snabbare – 3,8 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MG4 drar i liten grad kraftigare med 600 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

MG4

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: MG MG4 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six betydligt lättare – 1 075 kg mot 1 755 kg. Skillnaden är omkring 680 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

MG MG4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
MG4

MG MG4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 435 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 405 - 545 km
detaljer

Ofta jämförda också

MG MG4
MG MG5
VS
MG4 och MG5 visar att MG kan både leka sportbil och vara familjens bästa vän: MG4 känns kvick och uppkäftig i stan medan MG5 erbjuder mer plats för väskor, barnvagnar och långresor. Vill du ha körglädje till vardags välj MG4, behöver du lastutrymme och användbarhet välj MG5 — båda överraskar med …
BYD Atto 3
MG MG4
VS
BYD Atto 3 och MG4 är två populära elbilar i Sverige som tar olika vägar till samma mål: prisvärd eldrift med modern utrustning. Här jämför jag praktiska skillnader — räckvidd, laddning, komfort, utrymme, teknik och för vem varje bil passar bäst. Kort översikt - BYD Atto 3: Kompakt crossover/SUV …
MG MG4
Morgan Plus Six

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

MG MG4

MG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.

detaljer
MG.027.STUDIO
MG.028.STUDIO
MG.036.STUDIO
MG.038_0.STUDIO

Recensioner MG MG4

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt
TOTO
20 maj 2026 11:19:27

MG4 framstår som mer mångsidig än Dolphin, som främst satsar på design. MG4 har visat vad den går för och är fortfarande ett utmärkt begagnatalternativ med få kilometer på mätaren.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Sal
23 okt. 2025 20:41:36

Idag provkörde jag den och tyckte att bilen var riktigt angenäm och bekväm att köra.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six är en sällsynt blandning av klassisk hantverkskänsla och modern körglädje, där varje detalj känns handgjord och personlig. Den är ett klart statement för bilköparen som vill ha en bil som väcker uppmärksamhet och leenden istället för att drunkna i trafikfloden.

detaljer
serpimg_KhKYO1

Recensioner Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioner)
betygsätt
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

När man sätter sig i en Morgan märker man direkt att man inte sitter i en Porsche. Det är som att jämföra Hugo Boss med Savile Row. En rundtur i fabriken övertygade mig om att Morgans skräddarsydda karaktär hade fångat mig — och ett senare besök på Porsches fabriksmuseum övertygade mig om att jag inte ville ha något från löpande bandet!

Plus Six ser ut som en traditionell Morgan, om än betydligt bredare. Morgan har gjort ett utmärkt jobb med att skapa en mycket snabb, ekonomisk sportbil i klassisk tappning med en Dr Jekyll och Mr Hyde-personlighet. Bilen är ett fullfjädrat missil, med 0–60 under fyra sekunder och rikligt med vridmoment. Bränsleförbrukningen är otroligt bra, i genomsnitt 37–40 mpg. Chassit är mycket bra, även om styrningen inte är lika rapp som i min Fiat 124 Spider. Jag såg till att min Plus Six var en 2024-modell med antispinn. Att köra en tidigare bil utan den här funktionen är inget för den svaghjärtade — motorns massiva kraft kan lätt övermanna Avon-däcken, och de bilarna har rykte om sig att vara svåra att rädda när greppet släpper.

De uppvärmda Comfort Plus-stolarna är fenomenala och lever verkligen upp till namnet. Kapellet känns fortfarande lite som en Silver Cross-barnvagn och är inte i närheten av det fodrade, snabbfällande kapellet i en Fiat 124 eller Mazda MX-5. Bilen är tystare med kapellet nedfällt i hög fart. Men kom ihåg att kapellet sannolikt skulle rivas loss om du kom i närheten av bilens toppfart på 166 mph.

Men det vet man när man överväger en Morgan. Det är det ultimata fordonet för högtidsdagar och semester.

Morgan-upplevelsen är något alldeles extra — från återförsäljarna (Brands Hatch Morgan och Williams Automobiles i mitt fall) till den ständiga uppmärksamheten bilen drar till sig och kamratskapet med andra Morganistas.

Plus Six är ett genomtänkt val, men så oerhört belönande.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

MG MG4
Hyundai Inster
VS
Tvekar du mellan MG MG4 och Hyundai Inster? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Fiat 600
MG MG4
VS
Fiat 600 och MG MG4 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Mercedes EQT
Morgan Plus Six
VS
Mercedes EQT och Morgan Plus Six i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
MG MG4
MG ZS
VS
MG MG4 och MG ZS i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
MG MG4
Opel Frontera
VS
Tvekar du mellan MG MG4 och Opel Frontera? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
MG MG4
Renault R5
VS
I en spännande jämförelse mellan MG4 och Renault R5 framträder båda modellerna som starka utmanare i segmentet för kompakta elbilar. MG4 erbjuder en rymlig interiör och imponerande räckvidd, medan Renault R5 lockar med sin retrodesign och smidiga stadskörning. För de som prioriterar teknik och …
MG MG4
Volvo EX30
VS
I den här jämförelsen ställer vi prisvärda MG4 mot den kompaktare premiummodellen Volvo EX30 för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar dina behov. Vi går igenom räckvidd, utrymme, utrustning och körkänsla så att du snabbt ser vilken som känns rätt i vardagen.
BYD Dolphin
MG MG4
VS
BYD Dolphin möter MG MG4: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
MG MG4
Morgan Plus Six

Kostnader och förbrukning
Pris
496 700 - 543 000 kr
Pris
1 159 500 - 1 263 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 19 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
405 - 545 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Roadster
Säten
5
Säten
2
Dörrar
-
Dörrar
2
Tjänstevikt
1 755 - 1 810 kg
Tjänstevikt
1 075 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
0 L
Längd
-
Längd
3 890 mm
Bredd
1 836 mm
Bredd
1 756 mm
Höjd
-
Höjd
1 220 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
448 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 435 hk
Effekt (hk)
340 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
267 km/h
Vridmoment
350 - 600 Nm
Vridmoment
500 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
140 - 320 kW
Effekt (kW)
250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 998 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2019
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
-
Märke
MG
Märke
Morgan
Finns MG MG4 med olika drivtyper?

MG MG4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.