Jämför prestanda (160 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (288 800 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG4 Urban eller VW ID.Polo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG MG4 Urban är lätt billigare – den börjar på 288 800 kr , medan VW ID.Polo kostar 288 800 kr . Skillnaden är ungefär 57 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.Polo fördelen: med 13,3 kWh/100km är den i liten grad effektivare än MG MG4 Urban, som drar 15,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.Polo minimalt bättre: den klarar upp till 454 km, ungefär 38 km mer än MG MG4 Urban.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.Polo synbart mer effekt – 211 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 51 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.Polo synbart snabbare – 7,1 s mot 9,5 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.Polo drar i liten grad kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 Urban minimalt lättare – 1 460 kg mot 1 568 kg. Skillnaden är omkring 108 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG4 Urban nästan omärkbart mer plats – 479 L mot 441 L. Skillnaden är omkring 38 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG4 Urban lätt bättre – 450 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
VW ID.Polo är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG4 Urban är en praktisk och lättkörd elbil som fokuserar på vardagskomfort och användarvänlighet. Den ger en rymlig känsla för sin storlek och passar väl både i stadstrafik och för pendlare.
detaljerVW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 800 - 363 900 kr
|
Pris
288 800 - 484 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
325 - 416 km
|
Elektrisk räckvidd
442 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 460 - 1 520 kg
|
Tjänstevikt
1 568 - 1 576 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 479 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 842 mm
|
Bredd
1 816 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 160 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 118 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
VW
|