Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG MG3 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan VW ID.5 kostar 496500 kr. Skillnaden är ungefär 288635 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.5 ett avgörande övertag – 340 hk mot 194 hk. Det motsvarar ungefär 146 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.5 betydligt snabbare – 5.40 s mot 8 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG MG3 minimal före – den når 185 km/h, medan VW ID.5 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.5 drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 531 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG MG3 betydligt lättare – 1237 kg mot 1963 kg. Skillnaden är omkring 726 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.5 övertygande mer plats – 549 L mot 293 L. Skillnaden är omkring 256 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.5 klart synligt bättre – upp till 1561 L, cirka 578 L mer än MG MG3.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.5 en aning – 549 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
Sammantaget framstår VW ID.5 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
MG3 är en kvick och prisvänlig småbil som ger mer charm än man först anar, perfekt för stadspendling och den som vill ha stil utan krångel. Kupén är oväntat fräsch och välutrustad för sin klass, även om vissa plastdetaljer påminner om att man inte har köpt lyxpaketet.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 288800 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
36 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1237 - 1285 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
293 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4113 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1502 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
983 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
373 - 448 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 194 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 143 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1490 - 1495 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.