VS

Mercedes Sprinter Bus vs Renault Trafic Transporter – Skillnader och priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Trafic Transporter?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Renault Trafic Transporter har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 447600 kr, medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557900 kr. Skillnaden är ungefär 110300 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6.60 L och är därmed klart snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9.30 L. Skillnaden är ungefär 2.70 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus ett något övertag – 190 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter något före – den når 180 km/h, medan Mercedes Sprinter Bus stannar vid 159 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar lite kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder avgörande fler sittplatser – 6 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter påtagligt lättare – 1848 kg mot 2356 kg. Skillnaden är omkring 508 kg.

När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Transporter knappt märkbar – 1222 kg mot 1144 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.

Vem vinner duellen?

Renault Trafic Transporter visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Trafic Transporter den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 447 600 kr
default

Renault Trafic Transporter

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.6 - 7.8 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 240 - 318 km
detaljer

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.

detaljer

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer

Topp biljämförelser

Mercedes Sprinter Bus
VW Crafter
VS
In the bustling segment of passenger transport, the Mercedes Sprinter Bus and VW Crafter square off with their distinct approaches to combining practicality and performance. The Sprinter Bus, known for its iconic heritage, offers superior luxury and cutting-edge technology, making it a favorite …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
In the bustling market of mid-sized vans, the Ford Transit Custom and the Renault Trafic stand out as robust contenders. The Ford Transit Custom shines with its dynamic driving experience and modern tech features, making it a favorite for those who prioritize driving comfort. On the other hand, the …
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning
Pris
557900 - 754100 kr
Pris
447600 - 585800 kr
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankvolym
71 L
Tankvolym
80 L

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
Lastbil
Säten
2
Säten
3 - 6
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5932 - 6967 mm
Längd
5080 - 5480 mm
Bredd
1993 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
2633 - 2659 mm
Höjd
1967 - 2509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
Lastkapacitet
814 - 1144 kg
Lastkapacitet
848 - 1222 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
114 - 190 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Maxhastighet
150 - 159 km/h
Maxhastighet
110 - 180 km/h
Vridmoment
300 - 450 Nm
Vridmoment
245 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
84 - 140 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1950 cm3
Motorvolym
1997 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
Renault

Liknande fordonsjämförelser

Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus
VS
Renault Trafic Transporter möter Toyota Proace Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Finns Mercedes Sprinter Bus med olika drivtyper?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.