Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Transporter – Vilken bil är det bättre valet?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Mercedes Marco Polo eller Renault Trafic Transporter?
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Trafic Transporter har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 447600 kr, medan Mercedes Marco Polo kostar 774900 kr. Skillnaden är ungefär 327354 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6.60 L och är därmed något snålare än Mercedes Marco Polo, som drar 7.40 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Marco Polo ett tydligt övertag – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes Marco Polo klart snabbare – 7.40 s mot 10.80 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes Marco Polo lite före – den når 220 km/h, medan Renault Trafic Transporter stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar tydligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder tydligt fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter klart synligt lättare – 1848 kg mot 2450 kg. Skillnaden är omkring 602 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter klart bättre – upp till 8900 L, cirka 4270 L mer än Mercedes Marco Polo.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Transporter avgörande – 1222 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 572 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Renault Trafic Transporter som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 447 600 kr
Renault Trafic Transporter
Mercedes Marco Polo
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljerRenault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Transporter
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
774900 - 1113100 kr
|
Pris
447600 - 585800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.4 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2450 - 2545 kg
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
670 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5140 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1975 mm
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
4630 L
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mercedes Marco Polo?
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.