Jämför prestanda (404 hk vs 309 hk), bagageutrymme och pris (1 249 100 kr vs 508 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLS eller Toyota RAV4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota RAV4 är betydligt billigare – den börjar på 508 300 kr , medan Mercedes GLS kostar 1 249 100 kr . Skillnaden är ungefär 740 836 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota RAV4 klarar sig med 1,3 L/100km och är därmed klart snålare än Mercedes GLS, som drar 7,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLS synbart mer effekt – 404 hk mot 309 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLS minimalt snabbare – 5,6 s mot 5,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes GLS erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota RAV4 betydligt lättare – 1 655 kg mot 2 580 kg. Skillnaden är omkring 925 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota RAV4 märkbart mer plats – 514 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 159 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLS märkbart bättre – 820 kg mot 610 kg. Skillnaden är ungefär 210 kg.
Toyota RAV4 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerRAV4 är en praktisk och pålitlig SUV som fungerar lika bra i vardagslivet som på längre resor. Den erbjuder rymlig interiör, väl genomtänkta säkerhetsfunktioner och en trygg körupplevelse.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 249 100 - 1 409 900 kr
|
Pris
508 300 - 730 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
133 - 137 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
206 - 226 g/km
|
CO2
30 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 580 - 2 670 kg
|
Tjänstevikt
1 655 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
355 L
|
Bagageutrymme
446 - 514 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
810 - 820 kg
|
Lastkapacitet
515 - 610 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
336 - 404 hk
|
Effekt (hk)
185 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
560 - 750 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
247 - 297 kW
|
Effekt (kW)
136 - 227 kW
|
|
Motorvolym
2 989 - 2 999 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|