Jämför prestanda (472 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (678 400 kr vs 501 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLC eller VW ID.5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 är tydligt billigare – den börjar på 501 000 kr , medan Mercedes GLC kostar 678 400 kr . Skillnaden är ungefär 177 421 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 avsevärt bättre: den klarar upp till 571 km, ungefär 443 km mer än Mercedes GLC.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLC påtagligt mer effekt – 472 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 173 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLC klart snabbare – 4,2 s mot 6,1 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLC drar påtagligt kraftigare med 750 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 205 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLC knappt lättare – 1 985 kg mot 2 051 kg. Skillnaden är omkring 66 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLC lätt bättre – 575 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
VW ID.5 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes GLC känns som en mogen kompromiss mellan komfort och sportighet, med en inredning som andas kvalitet och användarvänliga finesser. Den tar hand om vardagsresorna med pondus och ett smått självsäkert leende — perfekt för den som vill ha lyx utan att skylta överdrivet.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
678 400 - 1 107 100 kr
|
Pris
501 000 - 664 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
122 - 128 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 985 - 2 400 kg
|
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
|
|
Bagageutrymme
390 - 620 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 - 1 920 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 575 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
186 - 472 hk
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 750 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
137 - 347 kW
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
|
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|