VS

Mercedes GLC EQ vs BMW iX3 jämförelse

Jämför prestanda (489 hk vs 469 hk), bagageutrymme och pris (823 600 kr vs 732 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLC EQ eller BMW iX3.

Mercedes GLC EQ vs BMW iX3: de viktigaste skillnaderna

Mercedes GLC EQ

4,7 (3 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer effekt
  • lite snabbare 0–100 km/h
detaljer

BMW iX3

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • lätt mer energieffektiv
  • en aning längre elräckvidd
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

GLC EQ

BMW iX3 och Mercedes GLC EQ i direkt jämförelse

BMW iX3 VS Mercedes GLC EQ ställer två olika tolkningar av premium‑elbilen mot varandra: BMW iX3 prioriterar räckvidd, effektivitet och en mer engagerande körupplevelse, medan Mercedes GLC EQ satsar på komfort, inredningskänsla och maximal användbarhet i vardagen. BMW iX3 känns futuristisk i cockpit och bygger sitt värde på längre turer med färre laddstopp, samtidigt som Mercedes GLC EQ levererar ett mjukare, mer traditionellt premiumintryck och större lastutrymme. Bägge bilarna är tysta och välutrustade, men de löser tekniken och ergonomin olika – det påverkar hur de känns efter veckor i vardagsbruk. Fortsätt läsa för konkreta skillnader i körkänsla, komfort, praktisk användbarhet och vilken köpare varje modell bäst passar.

iX3

Körkaraktär: engagerad eller avkopplande?

BMW iX3 ger intryck av en SUV som vill föra föraren närmare vägen med snabb respons och tydligare styrfeedback i kurvor, medan Mercedes GLC EQ snarare sveper fram med ett mjukare, tyngre och mer komfortinriktat chassi. BMW iX3 känns lättare att manövrera när tempot höjs och belönar den som uppskattar dynamik, medan Mercedes GLC EQ ger större trygghet i raksträckor och vid starka accelerationer tack vare sin mer påtagliga kraftkaraktär. Valet står ofta mellan körupplevelse och komfortkaraktär: välj BMW iX3 om du vill ha lite mer spel i körupplevelsen, välj Mercedes GLC EQ om du vill ha ett medvetet lugn. Båda hanterar tempo väl, men på olika sätt – det är en fråga om tycke snarare än rätt eller fel.

GLC EQ

Komfort och långfärdsegenskaper

På längre resor känns BMW iX3 extremt tyst och effektiv, vilket gör att körsträckor blir mindre tröttande och laddstopp färre, medan Mercedes GLC EQ imponerar med en luftig, dämpad körkänsla och möjlighet till mycket mjuk fjädring som slukar ojämnheter. BMW iX3 erbjuder ett fordonskoncept där modern assistans och låg energiförbrukning minskar rese‑stress, medan Mercedes GLC EQ satsar på en snudd på sängliknande komfort – särskilt med luftfjädring – och påminner om klassiskt premiumnivå. För den som prioriterar fridfull körning över asfaltens sprickor ligger Mercedes GLC EQ närmare idealet, men för den som vill minimera laddpauser och hålla uppe snitthastigheten är BMW iX3 mer praktisk. Båda klarar långa etapper bra, men med distinkt känsla i hur de levererar komfort.

iX3

Praktisk användbarhet och interiörfinesser

Mercedes GLC EQ tar hem mer utrymme och lättillgängliga lastmöjligheter med större frunk och generösare bagageutrymme, medan BMW iX3 erbjuder en platt golvprofil och smarta förvaringslösningar men med vissa kompromisser i lastergonomin. BMW iX3:s nya cockpit med stor panoramavy och talstyrning känns moderne och luftig, men lägger mer funktionalitet i skärmar vilket kan vara besvärligt för dem som föredrar fysiska reglage; Mercedes GLC EQ har å sin sida mycket teknik och skärmyta men paketlösningen betyder att många praktiska finesser kommer som tillval. För vardagssysslor och familjeanvändning ger Mercedes GLC EQ ofta enklare inlastning och mer flexibla sittlösningar, medan BMW iX3 belönar den som värderar golvyta och ett luftigt bakutrymme. Skillnaden är konkret: mer volym och traditionell ergonomi i Mercedes, mer futuristiskt, men ibland mindre praktiskt detaljutnyttjande i BMW.

GLC EQ

Stadskörning, parkering och assistans

I stadsmiljö uppvisar Mercedes GLC EQ bättre manöverbarhet tack vare bakhjulsstyrning och omfattande parkeringsassistenter som tar stressen ur trånga situationer, medan BMW iX3 kräver lite mer uppmärksamhet på bredden men kompenserar med skarpa kameror och en avancerad hjälpsystemsvit för motorvägsavlastning. BMW iX3 erbjuder en hands‑off‑funktion som sparar kraft och fokus på längre pendlingar, men i trånga garage och parkeringshus är Mercedes GLC EQ enklare att tygla. Om majoriteten av körningen är stadstrafik och trånga utrymmen tenderar Mercedes GLC EQ att kännas mer anpassad; för längre pendlingar och motorvägssträckor är BMW iX3 ofta bekvämare i längden. Valet beror på var bilen används mest – innerstad eller långpendling – eftersom båda har starka men olika verktyg för vardagen.

iX3

Vem passar vilken bil bäst?

BMW iX3 passar den som prioriterar effektivitet, längre verklig räckvidd och ett modernare, mer förarorienterat uttryck — idealiskt för långpendlaren som vill minimera laddstopp och värdesätter en lättare, mer dynamisk känsla. Mercedes GLC EQ passar den som vill ha maximal komfort, enklare vardagslogistik och en känsla av ombonad premiumkvalitet — perfekt för familjen som ofta lastar mycket och vill ha smidiga park‑ och manöverhjälpmedel i stan. Priskänslighet och paketval spelar också in: Mercedes GLC EQ tenderar att bli dyrare när de mest lockande finesserna väljs, medan BMW iX3 ger mer räckvidd för pengarna i många konfigurationer. Fortsätt till teknisk jämförelse för att se exakt hur dessa praktiska skillnader speglas i räckvidd, laddning och prestanda när siffrorna ställs mot varandra.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

GLC EQ

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

BMW iX3 är en aning billigare – den börjar på 732 600 kr , medan Mercedes GLC EQ kostar 823 600 kr . Skillnaden är ungefär 91 062 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den lätt effektivare än Mercedes GLC EQ, som drar 14,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 en aning bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 91 km mer än Mercedes GLC EQ.

iX3

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mercedes GLC EQ minimalt mer effekt489 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLC EQ lite snabbare – 4,3 s mot 4,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLC EQ drar något kraftigare med 800 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.

GLC EQ

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX3 minimalt lättare – 2 360 kg mot 2 535 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLC EQ lätt bättre – 505 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mercedes GLC EQ har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 823 600 kr
GLC EQ

Mercedes GLC EQ

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 489 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 645 - 714 km
Mercedes GLC EQ
BMW iX3

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mercedes GLC EQ

Mercedes GLC EQ, ofta kallad Mercedes GLC, är en tyst och lyxig eldriven SUV som kombinerar komfort med modern teknik. Den passar den som vill ha premiumkänsla och praktisk användbarhet för både vardagskörning och längre resor.

detaljer

BMW iX3

BMW iX3 är en stilren och tyst eldriven SUV som förenar BMW:s typiska köregenskaper med en lyxig och välbyggd inredning. Den passar väl för den som vill ha premiumkomfort och smidig vardagskörning utan att göra avkall på körglädjen.

detaljer
Mercedes GLC EQ
BMW iX3

Kostnader och förbrukning

Pris
823 600 - 952 200 kr
Pris
732 600 - 894 300 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
645 - 714 km
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 535 kg
Tjänstevikt
2 360 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 913 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
505 kg
Lastkapacitet
465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
489 hk
Effekt (hk)
320 - 469 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
800 Nm
Vridmoment
500 - 645 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
235 - 345 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
BMW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.