När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Mercedes GLB kostar 546100 kr. Skillnaden är ungefär 268887 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed en aning snålare än Mercedes GLB, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLB ett övertygande övertag – 320 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 165 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLB betydligt snabbare – 5.50 s mot 9.70 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes GLB märkbart före – den når 250 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLB drar övertygande kraftigare med 400 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster i liten grad lättare – 1425 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster en aning mer plats – 667 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 97 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster minimal bättre – upp till 1937 L, cirka 132 L mer än Mercedes GLB.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes GLB nästan omärklig – 500 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
Mercedes GLB visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mercedes GLB den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes GLB är en praktisk lyx-SUV som kombinerar vardagskomfort och flexibilitet utan att kompromissa med stil. Rymlig inredning, smarta förvaringslösningar och ett självsäkert yttre gör den till ett attraktivt val för familjen — och den skadar inte heller i garageuppfarten.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
546100 - 880300 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
146 - 204 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 60 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 - 1820 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
565 - 570 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4634 - 4650 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1834 - 1850 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1665 - 1692 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1800 - 1805 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 320 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 11.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
188 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 235 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.