Jämför prestanda (421 hk vs 217 hk), bagageutrymme och pris (523500 kr vs 414800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLA eller Nissan Leaf.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Leaf har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 414800 kr , medan Mercedes GLA kostar 523500 kr . Skillnaden är ungefär 108718 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Leaf avgörande bättre: den klarar upp till 385 km, ungefär 311 km mer än Mercedes GLA.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLA ett övertygande övertag – 421 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLA övertygande snabbare – 4.30 s mot 6.90 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes GLA avgörande före – den når 270 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 113 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLA drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLA minimal lättare – 1570 kg mot 1580 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLA nästan omärklig mer plats – 435 L mot 394 L. Skillnaden är omkring 41 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes GLA klart bättre – upp till 1430 L, cirka 640 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes GLA lite – 500 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Mercedes GLA ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes GLA är en kompakt suv som ger premiumkänsla och smidig stadsmanövrering utan onödig pretention — perfekt för den som vill synas men slippa problemparkering. Interiören är ombonad och modern, och bilen känns vassare än utseendet antyder; ett tryggt val för kräsna pendlare med stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
523500 - 1015500 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 9.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
74 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
35 - 51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1570 - 1810 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 435 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
4412 - 4443 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1834 - 1849 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1590 - 1616 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
1385 - 1430 L
|
Max bagageutrymme
790 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
190 - 270 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 500 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.