Jämför prestanda (585 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (1 090 800 kr vs 911 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS eller Polestar 3.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Polestar 3 är något billigare – den börjar på 911 700 kr , medan Mercedes EQS kostar 1 090 800 kr . Skillnaden är ungefär 179 131 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQS fördelen: med 15,5 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Polestar 3, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQS påtagligt bättre: den klarar upp till 920 km, ungefär 273 km mer än Polestar 3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 något mer effekt – 680 hk mot 585 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 nästan omärkbart snabbare – 3,9 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar lätt kraftigare med 870 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 3 något lättare – 2 315 kg mot 2 550 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS märkbart mer plats – 610 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 126 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 en aning bättre – 645 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Polestar 3 ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 090 800 - 1 584 100 kr
|
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
810 - 920 km
|
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 550 - 2 660 kg
|
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
|
|
Bagageutrymme
610 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 926 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 585 hk
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
505 - 800 Nm
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
270 - 430 kW
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Polestar
|