Jämför prestanda (585 hk vs 143 hk), bagageutrymme och pris (1 090 800 kr vs 288 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS eller Nissan Juke.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Juke är markant billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Mercedes EQS kostar 1 090 800 kr . Skillnaden är ungefär 802 503 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS klart mer effekt – 585 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 442 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS betydligt snabbare – 4,1 s mot 10,1 s. Det är ungefär 6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS drar markant kraftigare med 800 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Juke klart lättare – 1 274 kg mot 2 550 kg. Skillnaden är omkring 1 276 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS synbart mer plats – 610 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 188 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS tydligt bättre – 570 kg mot 427 kg. Skillnaden är ungefär 143 kg.
Mercedes EQS dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerNissan Juke är en framfusig liten crossover som varken smyger in i trafikbilden eller tar någon annans plats — designen är på samma gång lekfull och lite provocerande. Den känns kvick i stan och full av karaktär, ett bra val för den som vill ha en bil med personlighet snarare än en anonym pendlarvagn.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 090 800 - 1 584 100 kr
|
Pris
288 300 - 406 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
810 - 920 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
105 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 550 - 2 660 kg
|
Tjänstevikt
1 274 - 1 405 kg
|
|
Bagageutrymme
610 L
|
Bagageutrymme
354 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 926 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Lastkapacitet
405 - 427 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 585 hk
|
Effekt (hk)
114 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 11,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
505 - 800 Nm
|
Vridmoment
200 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
270 - 430 kW
|
Effekt (kW)
84 - 105 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Nissan
|