Jämför prestanda (228 hk vs 115 hk), bagageutrymme och pris (618 400 kr vs 276 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQA eller Hyundai Inster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai Inster är markant billigare – den börjar på 276 200 kr , medan Mercedes EQA kostar 618 400 kr . Skillnaden är ungefär 342 248 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai Inster fördelen: med 14,3 kWh/100km är den lite effektivare än Mercedes EQA, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQA märkbart bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 106 km mer än Hyundai Inster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQA klart mer effekt – 228 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 113 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQA synbart snabbare – 7,7 s mot 10,6 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQA drar klart kraftigare med 390 Nm mot 147 Nm. Skillnaden är cirka 243 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQA erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Inster betydligt lättare – 1 380 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 735 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQA lite mer plats – 340 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQA i liten grad bättre – 425 kg mot 357 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Mercedes EQA ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerHyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
Pris
276 200 - 347 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 433 kg
|
|
Bagageutrymme
340 L
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 610 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
228 hk
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
390 Nm
|
Vridmoment
147 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
168 kW
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Hyundai
|