Jämför prestanda (472 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (717 300 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes CLE Convertible eller NIO EL6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO EL6 är lite billigare – den börjar på 618 200 kr , medan Mercedes CLE Convertible kostar 717 300 kr . Skillnaden är ungefär 99 092 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 knappt mer effekt – 490 hk mot 472 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes CLE Convertible nästan omärkbart snabbare – 4,4 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mercedes CLE Convertible något snabbare – den når 250 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar något kraftigare med 700 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO EL6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes CLE Convertible lite lättare – 1 925 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 märkbart mer plats – 597 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 212 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL6 lätt bättre – 475 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
NIO EL6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes CLE Cabriolet är en elegant och välavvägd cabriolet som kombinerar Mercedes-lyx med en sportig framtoning — perfekt när du vill känna vinden i håret utan att ge upp komforten. Den levererar en självsäker körupplevelse och stil för den som vill ha en sofistikerad bil både till långresor och stadskörning, där takets öppning snabbt förändrar stämningen.
detaljer
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
717 300 - 1 472 400 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 9,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
128 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
66 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 110 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 385 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
4 850 - 4 853 mm
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 861 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 424 - 1 435 mm
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
380 - 435 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
193 - 472 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
220 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 560 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
142 - 347 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
NIO
|