Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs NIO EL6 jämförelse
Jämför prestanda (280 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller NIO EL6.
Ford Focus Turnier vs NIO EL6: de viktigaste skillnaderna
Focus Turnier
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Focus Turnier är klart billigare – den börjar på 384 800 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 233 404 kr.
EL6
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 betydligt mer effekt – 490 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 märkbart snabbare – 4,5 s mot 5,8 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ford Focus Turnier lite snabbare – den når 250 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Focus Turnier
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier betydligt lättare – 1 413 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 802 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier nästan omärkbart mer plats – 635 L mot 597 L. Skillnaden är omkring 38 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus Turnier i liten grad bättre – upp till 1 653 L, cirka 223 L mer än NIO EL6.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Focus Turnier lite bättre – 557 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
NIO EL6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 618 200 kr
NIO EL6
Ford Focus Turnier
NIO EL6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Focus Turnier
Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljer
NIO EL6
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljer
Ford Focus Turnier
NIO EL6
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384 800 - 538 400 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
4 672 - 4 693 mm
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 459 - 1 504 mm
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 653 L
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.