Jämför prestanda (354 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (534300 kr vs 548800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes CLA Coupe eller NIO ET5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes CLA Coupe har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 534300 kr , medan NIO ET5 kostar 548800 kr . Skillnaden är ungefär 14524 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes CLA Coupe fördelen: med 12.20 kWh per 100 km är den klart effektivare än NIO ET5, som drar 18.60 kWh. Skillnaden är ungefär 6.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes CLA Coupe klart synligt bättre: den klarar upp till 791 km, ungefär 201 km mer än NIO ET5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 ett klart synligt övertag – 490 hk mot 354 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart synligt snabbare – 4 s mot 4.90 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes CLA Coupe nästan omärklig före – den når 210 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar klart synligt kraftigare med 700 Nm mot 515 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes CLA Coupe klart synligt lättare – 1695 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 520 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes CLA Coupe nästan omärklig mer plats – 405 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 19 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO ET5 lätt – 475 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
NIO ET5 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes CLA Coupé är en elegant och självsäker coupé som fångar blicken med sin slimmade profil och sportiga attityd, samtidigt som interiören andas modern lyx och lättanvänd teknik. Den är ett smart val för den som vill ha körglädje och vardagspraktik i samma paket — en bil som känns dyrare än den är och gör pendlingen roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
534300 - 899900 kr
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.2 - 12.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
541 - 791 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
58 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1695 - 2135 kg
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageutrymme
405 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4723 mm
|
Längd
4790 mm
|
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1468 mm
|
Höjd
1499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1135 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 455 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 354 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 515 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
115 - 260 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
NIO
|
Mercedes CLA Coupe finns som Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.