Jämför prestanda (816 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (1 381 800 kr vs 634 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes AMG GT eller VW ID.7 Touring.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.7 Touring är markant billigare – den börjar på 634 400 kr , medan Mercedes AMG GT kostar 1 381 800 kr . Skillnaden är ungefär 747 399 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring avsevärt bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 678 km mer än Mercedes AMG GT.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT avsevärt mer effekt – 816 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 476 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT markant snabbare – 2,8 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar betydligt kraftigare med 1 420 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 741 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW ID.7 Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes AMG GT märkbart lättare – 1 790 kg mot 2 191 kg. Skillnaden är omkring 401 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring avsevärt mer plats – 605 L mot 321 L. Skillnaden är omkring 284 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.7 Touring klart bättre – 465 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 250 kg.
VW ID.7 Touring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
Pris
634 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
|
|
Bagageutrymme
182 - 321 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 929 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 549 - 1 551 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 714 L
|
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|