VS

Mazda MX-5 Roadster vs Morgan Supersport – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (132 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (383500 kr vs 1461700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Morgan Supersport.

Mazda MX-5 Roadster

Morgan Supersport

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-5 Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Mazda MX-5 Roadster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 383500 kr , medan Morgan Supersport kostar 1461700 kr . Skillnaden är ungefär 1078162 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6.20 L och är därmed påtagligt snålare än Morgan Supersport, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 1.50 L per 100 km.

MX-5 Roadster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Morgan Supersport ett övertygande övertag – 340 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 208 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Morgan Supersport övertygande snabbare – 3.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Supersport drar övertygande kraftigare med 500 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 348 Nm.

MX-5 Roadster

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 2 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster minimal lättare – 1078 kg mot 1170 kg. Skillnaden är omkring 92 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-5 Roadster betydligt mer plats – 130 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 130 L.

Vem vinner duellen?

Mazda MX-5 Roadster visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda MX-5 Roadster den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 383 500 kr
MX-5 Roadster

Mazda MX-5 Roadster

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 132 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.20 L
detaljer
Mazda MX-5 Roadster
Morgan Supersport

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.

detaljer
2023_mazda_mx-5_global_still_006_highres
2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Morgan Supersport

Morgan Supersport är en modern tolkning av klassisk brittisk roadster, handbyggd med retrocharm och en rå körupplevelse som väcker uppmärksamhet var du än kör. För köparen som värdesätter personlighet och hantverk framför digitala finesser är den ett uppfriskande och lekfullt alternativ — och ja, den låter lika härligt som den ser ut.

detaljer

Recensioner Mazda MX-5 Roadster

Recensioner Morgan Supersport

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mazda MX-5 Roadster
Morgan Supersport

Kostnader och förbrukning
Pris
383500 - 455100 kr
Pris
1461700 kr
Förbrukning L/100 km
6.20 L
Förbrukning L/100 km
7.70 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
140 g/km
CO2
175 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
41 L

Mått och kaross
Karosstyp
Roadster
Karosstyp
Roadster
Säten
2
Säten
2
Dörrar
-
Dörrar
2
Tjänstevikt
1078 kg
Tjänstevikt
1170 kg
Bagageutrymme
130 L
Bagageutrymme
0 L
Längd
-
Längd
4110 mm
Bredd
1735 mm
Bredd
1805 mm
Höjd
-
Höjd
1290 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
152 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
132 hk
Effekt (hk)
340 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
267 km/h
Vridmoment
152 Nm
Vridmoment
500 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
97 kW
Effekt (kW)
250 kW
Motorvolym
1496 cm3
Motorvolym
2998 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
E
CO2-effektivitetsklass
F
Märke
Mazda
Märke
Morgan

Liknande fordonsjämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mazda MX-5 Roadster?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.