Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Mazda MX-30 eller Skoda Elroq?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Elroq har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 24149 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Elroq fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 3.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Elroq avgörande bättre: den klarar upp till 573 km, ungefär 488 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett avgörande övertag – 340 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq betydligt snabbare – 5.40 s mot 9.10 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Elroq påtagligt före – den når 180 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 lätt lättare – 1849 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 104 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq klart synligt mer plats – 470 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 120 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq klart synligt bättre – upp till 1580 L, cirka 425 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq påtagligt – 531 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 129 kg.
Sammantaget framstår Skoda Elroq som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerSkoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.