Jämför prestanda (170 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (415900 kr vs 279000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller SEAT Arona.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Arona har ett klart prisförsprång – den börjar på 279000 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr . Skillnaden är ungefär 136806 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 ett i liten grad övertag – 170 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Arona lätt snabbare – 8.30 s mot 9.10 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona betydligt lättare – 1188 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 661 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Arona något mer plats – 400 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Arona tydligt – 522 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Mazda MX-30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerSEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
279000 - 410700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.1 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
SEAT
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.