Jämför prestanda (170 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Opel Rocks Electric.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Rocks Electric är betydligt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 323 529 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda MX-30 en aning bättre: den klarar upp till 85 km, ungefär 10 km mer än Opel Rocks Electric.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 klart mer effekt – 170 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk mer.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Opel Rocks Electric betydligt lättare – 558 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 1 291 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 betydligt mer plats – 350 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 287 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 markant bättre – 402 kg mot 142 kg. Skillnaden är ungefär 260 kg.
Opel Rocks Electric dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerOpel Rocks Electric känns som en kvick stadsbil med eldrift och en lekfull attityd — perfekt för den som vill ha enkel och bekymmersfri vardagspendling. Praktisk, charmig och lätt att leva med, den levererar funktionalitet utan krusiduller och brukar locka fram ett leende i backspegeln.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
92 300 - 101 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
558 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 388 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
142 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Opel
|