Jämför prestanda (170 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 365 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Opel Combo Cargo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Opel Combo Cargo är i liten grad billigare – den börjar på 365 800 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 50 100 kr.
När det gäller elförbrukning har Opel Combo Cargo fördelen: med 17,4 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Opel Combo Cargo markant bättre: den klarar upp till 354 km, ungefär 269 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 lite mer effekt – 170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 tydligt snabbare – 9,1 s mot 11,2 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Opel Combo Cargo märkbart lättare – 1 371 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 478 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Combo Cargo klart bättre – 781 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 379 kg.
Opel Combo Cargo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerOpel Combo är en praktisk och rymlig partner för småföretagare och hantverkare som vill ha smart lastutrymme och robust vardagsfunktion utan överflödiga krusiduller. Den körs smidigt i stan, erbjuder flexibla lastlösningar och känns pålitlig och prisvärd — inget flashigt prestigeval, men en riktig arbetsmyra som levererar dag efter dag.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
365 800 - 468 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 371 - 1 674 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
645 - 781 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Opel
|