VS

Mazda MX-30 vs NIO EL6 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller NIO EL6.

Mazda MX-30 vs NIO EL6: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • lite mer energieffektiv
  • lite lättare
detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • klart större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Mazda MX-30 är avsevärt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 202 322 kr.

När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den lite effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 klart bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 444 km mer än Mazda MX-30.

EL6

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL6 klart mer effekt490 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 320 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 klart snabbare – 4,5 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO EL6 tydligt snabbare – den når 200 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 lite lättare – 1 849 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 366 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 klart mer plats – 597 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 247 L.

Vid maximal lastvolym presterar NIO EL6 lite bättre – upp till 1 430 L, cirka 275 L mer än Mazda MX-30.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL6 i liten grad bättre – 475 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 618 200 kr
EL6

NIO EL6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 406 - 529 km
Mazda MX-30
NIO EL6

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer

NIO EL6

Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.

detaljer
Mazda MX-30
NIO EL6

Kostnader och förbrukning

Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
618 200 - 860 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
597 L
Längd
4 395 mm
Längd
4 854 mm
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
1 703 mm
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
1 430 L
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
-
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.