Jämför prestanda (170 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Mitsubishi Eclipse Cross.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda MX-30 är märkbart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 138 656 kr.
När det gäller elförbrukning har Mitsubishi Eclipse Cross fördelen: med 16,7 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross klart bättre: den klarar upp till 635 km, ungefär 550 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Eclipse Cross märkbart mer effekt – 218 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mitsubishi Eclipse Cross en aning snabbare – 7,9 s mot 9,1 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mitsubishi Eclipse Cross något snabbare – den når 170 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Eclipse Cross synbart mer plats – 487 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 137 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mitsubishi Eclipse Cross synbart bättre – upp till 1 670 L, cirka 515 L mer än Mazda MX-30.
Mitsubishi Eclipse Cross vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
487 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
4 489 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 908 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
1 571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mitsubishi
|