VS

Mazda MX-30 vs Maxus eTERRON 9 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Maxus eTERRON 9.

Mazda MX-30 vs Maxus eTERRON 9: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • betydligt mer energieffektiv
  • betydligt lättare
detaljer

Maxus eTERRON 9

  • markant mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • klart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda MX-30 är klart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 450 261 kr.

När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den betydligt effektivare än Maxus eTERRON 9, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus eTERRON 9 markant bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 345 km mer än Mazda MX-30.

eTERRON 9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 markant mer effekt442 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 klart snabbare – 5,8 s mot 9,1 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 betydligt lättare – 1 849 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 1 076 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 påtagligt bättre – 575 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 173 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Maxus eTERRON 9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 866 100 kr
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 442 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 26,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 430 km
Mazda MX-30
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.

detaljer
Mazda MX-30
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
866 100 - 900 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Pickup
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 395 mm
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 997 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
545 - 575 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
442 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
325 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
Maxus
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.