Jämför prestanda (170 hk vs 118 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 265 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Fiat 500 Convertible.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat 500 Convertible är markant billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 150 210 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat 500 Convertible fördelen: med 13 kWh/100km är den betydligt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat 500 Convertible markant bättre: den klarar upp till 313 km, ungefär 228 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 tydligt mer effekt – 170 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 52 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 500 Convertible nästan omärkbart snabbare – 9 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 Convertible markant lättare – 1 150 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 699 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 avsevärt mer plats – 350 L mot 183 L. Skillnaden är omkring 167 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 en aning bättre – 402 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 77 kg.
Fiat 500 Convertible dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerFiat 500 Cabriolet är en charmig stadsrosett som förvandlar varje kortare tur till en stilfull upplevelse — perfekt för den som vill fånga solen och uppmärksamheten utan krångel. Den är pigg att köra och lätt att parkera, och levererar mer leenden per kilometer än de flesta konkurrenter.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
265 600 - 381 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
190 - 313 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 480 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
183 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 683 - 1 684 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 17,3 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
92 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Fiat
|