Jämför prestanda (327 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 508 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller Renault Rafale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale är märkbart billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 156 565 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed markant snålare än Mazda CX-80, som drar 4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Rafale påtagligt bättre: den klarar upp till 97 km, ungefär 37 km mer än Mazda CX-80.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 minimalt mer effekt – 327 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale knappt snabbare – 6,4 s mot 6,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale tydligt lättare – 1 734 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 397 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale avsevärt mer plats – 627 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 369 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-80 synbart bättre – 650 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 206 kg.
Renault Rafale dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 886 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Renault
|