VS

Mazda CX-80 vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (327 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller NIO ET7.

Mazda CX-80 vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-80

4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • en aning lättare
detaljer

NIO ET7

  • betydligt mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-80

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Mazda CX-80 är tydligt billigare – den börjar på 665 000 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 142 700 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 klart bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 524 km mer än Mazda CX-80.

ET7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 betydligt mer effekt653 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 6,8 s. Det är ungefär 3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar tydligt kraftigare med 850 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.

CX-80

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-80 en aning lättare – 2 131 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 303 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 synbart mer plats – 363 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 105 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-80 märkbart bättre – 650 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 184 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
Mazda CX-80
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-80

Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
Mazda CX-80
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
665 000 - 827 300 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
60 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
91 - 146 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Sedan
Säten
7
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
258 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
-
Längd
5 101 mm
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
649 - 650 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
254 - 327 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
500 - 550 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
187 - 241 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
B, E
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.