Jämför prestanda (327 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 533 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller Genesis G70 Shooting Brake.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Genesis G70 Shooting Brake är påtagligt billigare – den börjar på 533 600 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 131 376 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 4 L/100km och är därmed markant snålare än Genesis G70 Shooting Brake, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 märkbart mer effekt – 327 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 Shooting Brake knappt snabbare – 6,4 s mot 6,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar en aning kraftigare med 550 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 Shooting Brake påtagligt lättare – 1 727 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 404 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 Shooting Brake betydligt mer plats – 465 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 207 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-80 synbart bättre – 650 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 202 kg.
Mazda CX-80 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerGenesis G70 Shooting Brake visar att en kombi kan vara både elegant och sportig, med coupéinspirerade linjer som gör att den ser ut att vilja svänga före signalen ger grönt. Invändigt känns den lyxig och genomtänkt, samtidigt som lastutrymmet gör bilen till ett smart val för den som vill kombinera körglädje med vardagsnytta — en charmig utmanare till de vanliga alternativen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
533 600 - 613 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 897 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
465 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 535 L
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
225 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Genesis
|