Jämför prestanda (327 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 1 223 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller BMW X7.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-80 är betydligt billigare – den börjar på 665 000 kr , medan BMW X7 kostar 1 223 600 kr . Skillnaden är ungefär 558 666 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 4 L/100km och är därmed klart snålare än BMW X7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X7 märkbart mer effekt – 530 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 203 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X7 markant snabbare – 4,7 s mot 6,8 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X7 drar märkbart kraftigare med 750 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-80 i liten grad lättare – 2 131 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 359 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X7 betydligt mer plats – 750 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 492 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X7 i liten grad bättre – 760 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
Mazda CX-80 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerBMW X7 tar plats med en auktoritet få konkurrenter kan mäta sig med, med lyxiga materialval och en kupé som känns mer som en förstaklasskabin än en vanlig SUV. För den som vill ha komfort, status och plats för hela sällskapet är den ett fullblodsalternativ — räkna bara med att den drar blickarna till sig och ibland också starten på kamp om parkeringsplatsen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
1 223 600 - 1 584 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8 - 12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
210 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 - 83 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 675 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
750 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 181 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 835 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 120 L
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
352 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
520 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
259 - 390 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
BMW
|