Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Enyaq har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Mazda CX-60 kostar 564900 kr. Skillnaden är ungefär 51880 kr.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq klart bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 523 km mer än Mazda CX-60.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett lätt övertag – 340 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq minimal snabbare – 5.40 s mot 5.80 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-60 en aning före – den når 219 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 39 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar en aning kraftigare med 679 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 129 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-60 lätt lättare – 1890 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 112 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq minimal mer plats – 585 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-60 minimal bättre – upp till 1726 L, cirka 16 L mer än Skoda Enyaq.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-60 något – 612 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 103 kg.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564900 - 766100 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
64 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1890 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4745 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1680 - 1688 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1726 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
200 - 219 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.