VS

Mazda CX-60 vs Kia Sportage jämförelse

Jämför prestanda (327 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (588 700 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-60 eller Kia Sportage.

Mazda CX-60 vs Kia Sportage: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-60

4,5 (9 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad mer effekt
  • synbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Kia Sportage

5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • tydligt mer bränslesnål
  • lätt längre elräckvidd
  • synbart lättare
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

CX-60

Översikt: Kia Sportage och Mazda CX-60 i direkt jämförelse

Kia Sportage och Mazda CX-60 ställs ofta mot varandra när köpare söker en praktisk, långfärdsduglig SUV. Kia Sportage VS Mazda CX-60 fångar två olika tolkningar av samma uppdrag: Sportage prioriterar utrymme och vardagsfunktioner medan CX-60 bygger sin case på materiell kvalitet och drivlinans styrka. I den här jämförelsen fokuserar vi på hur de känns i verkligheten — inte bara vilka siffror de levererar. Läs vidare för att förstå vilken modell som faktiskt underlättar dina vardagsrutiner och vilken som ger mer körglädje eller trygghet på långresor.

Sportage

Körkaraktär och drivlinor

Kia Sportage ger en trygg, lugn körupplevelse där komfort och smidighet prioriteras framför nerv och snabba responsar. Mazda CX-60 känns kraftfullare och mer resolut i sina starkare versioner; drivlinan levererar mer moment och en tyngre, mer kontrollerad känsla som belönar långa etapper och dragningar. Sportage tenderar att vara mer förlåtande i stadstrafik och trafiksituationer med mycket stop‑and‑go, medan CX-60 visar sin fördel när du vill ha stabilitet i höga farter eller vid tung last. Båda kan ha hybrider eller laddhybridslösningar, men i praktiken kräver CX-60:s PHEV‑val konsekvent laddning för att uppnå de ekonomiska fördelarna som märks i verklig körning.

CX-60

Komfort och långfärdsbeteende

Kia Sportage är tydligt justerad för att göra längre resor mindre ansträngande; sittkomforten och baksätesutrymmet känns generöst redan vid första provsittningen. Mazda CX-60 markerar sig med en tyst och stabil känsla i längsmonterade hastigheter — den känns mer solid och ”premium” på motorvägen, även om fjädringskaraktären är fastare. På ojämna lokala vägar belönar Sportage ofta de som väljer mindre fälgar med bättre avkänning medan CX-60s stramare setup kan kännas mer stötig om vägen är dålig. För den som prioriterar sömn i baksätet eller många mil i veckan är Sportage mer komfortorienterad; för den som prioriterar isolering, stabilitet och körkänsla i högre farter är CX-60 mer tilltalande.

Sportage

Stadsvardag och manövrerbarhet

I trånga miljöer och vid daglig parkering visar Kia Sportage sin användbarhet: lätt styrning, bra kameror och många praktiska finesser gör vardagsmanövrar enklare. Mazda CX-60 är bredare i karaktären och har en tyngre styrkänsla som kan kännas mindre lätthanterlig i stadskärnor, även om de omgivande sensorerna och kamerorna kompenserar bra. Sportage har bättre baksäteskomfort för regelbundna barntransporter, men CX-60 kompenserar med en rymlig bagageplatsbyggnad och en mer gedigen känsla i materialvalen som gör vardagslivet lättare att leva med på sikt. Om du ofta rattar i stadstrafik och prioriterar smidighet vinner Sportage på användbarheten; om du däremot värderar robust byggkvalitet i ett större fordon är CX-60 mer attraktiv.

CX-60

Praktik, lastutrymme och funktionalitet

Kia Sportage bygger sin styrka på bakre benutrymme, flexibla säteslösningar och ett verkligt användbart lastutrymme som förenklar familjens logistik. Mazda CX-60 erbjuder också ett mycket praktiskt bagageutrymme med lägre lasttröskel och ett robust utförande som lämpar sig väl för tung last och dragning; CX-60 är dessutom av naturliga skäl bättre lämpad för den som planerar bogsering som ett återkommande behov. Sportage gör poäng med smarta vardagsdetaljer som delningsbara ryggstöd och undergolv, medan CX-60 tar tillvara på en mer generös lastvinkel och byggkvalitet som tål slitage. För familjer med mycket passagerarutrymme och enkel lastning är Sportage ofta mer bekväm; för dem som prioriterar lägre lasttröskel och dragkapacitet är CX-60 rätt val.

Sportage

Vilken köpare passar vilken bil?

Kia Sportage passar köpare som vill ha maximal användbarhet per krona: stora baksäten, många fack, en mjukare långfärdskänsla och en komplett garantipolicy som minskar oro över tid. Mazda CX-60 tilltalar den som vill ha en mer påkostad intryck, starkare drivlinor och en bil som beter sig stabilt under belastning — idealiskt för många mil, ofta dragning eller den som vill ha ett semi‑premiumintryck. Välj Sportage om vardagens praktikalitet, baksäteskomfort och en mer förlåtande körning är viktigast; välj CX-60 om materialkänsla, långfärdsprestanda och dragbarhet står högre på prioriteringslistan. Härnäst väntar en teknisk genomgång som visar exakt hur de praktiska skillnaderna i drivlinor, utrymmen och utrustning översätts till daglig användning.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-60

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Kia Sportage är avsevärt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 195 966 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed tydligt snålare än Mazda CX-60, som drar 3,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia Sportage lätt bättre: den klarar upp till 66 km, ungefär 3 km mer än Mazda CX-60.

Sportage

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 i liten grad mer effekt327 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-60 synbart snabbare – 5,8 s mot 7,5 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar påtagligt kraftigare med 550 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.

CX-60

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Kia Sportage synbart lättare – 1 552 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 338 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage knappt mer plats – 587 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 17 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 nästan omärkbart bättre – 612 kg mot 580 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mazda CX-60 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 588 700 kr
CX-60

Mazda CX-60

  • Motortyp Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 200 - 327 hk
  • Förbrukning L/100 km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 63 km
Mazda CX-60
Kia Sportage

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-60

Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.

detaljer

Kia Sportage

Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.

detaljer
Mazda CX-60
Kia Sportage

Kostnader och förbrukning

Pris
588 700 - 781 100 kr
Pris
392 700 - 635 500 kr
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
63 km
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
526 - 587 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 865 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
581 - 612 kg
Lastkapacitet
533 - 580 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 327 hk
Effekt (hk)
136 - 288 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
450 - 550 Nm
Vridmoment
250 - 380 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
147 - 241 kW
Effekt (kW)
100 - 212 kW
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
Motorvolym
1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
Märke
Mazda
Märke
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.