Jämför prestanda (141 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 846 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-5 eller Toyota Supra.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-5 är betydligt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 442 080 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-5 klarar sig med 7 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Toyota Supra, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra betydligt mer effekt – 340 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 199 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra avsevärt snabbare – 4,3 s mot 10,5 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar klart kraftigare med 500 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 262 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra nästan omärkbart lättare – 1 570 kg mot 1 629 kg. Skillnaden är omkring 59 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 synbart mer plats – 466 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 176 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-5 avsevärt bättre – 601 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 356 kg.
Toyota Supra vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-5 är en körglad och välbyggd suv som kombinerar elegant design med en balanserad körupplevelse. Interiören känns ombonad och genomtänkt, vilket gör den till ett tryggt och trivsamt val för både vardag och längre resor.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404 300 - 532 600 kr
|
Pris
846 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 629 - 1 671 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 854 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
566 - 601 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
2 488 cm3
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|