Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Mazda CX-5 eller Subaru Solterra?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda CX-5 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Subaru Solterra kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 173204 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra ett märkbart övertag – 218 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 77 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra övertygande snabbare – 6.90 s mot 10.50 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-5 något före – den når 195 km/h, medan Subaru Solterra stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru Solterra drar tydligt kraftigare med 336 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 tydligt lättare – 1629 kg mot 2013 kg. Skillnaden är omkring 384 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 tydligt mer plats – 583 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 131 L.
Sammantaget framstår Subaru Solterra som erbjuder ett mer balanserat paket och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerSubaru Solterra är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som förenar företagets tradition av robust design med miljövänlig teknologi. Den erbjuder en imponerande kombination av komfort och prestanda, vilket gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med sin distinkta styling och avancerade säkerhetsfunktioner är Solterra inte bara en bil, utan en livsstil för den moderna bilisten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 kr
|
Pris
577600 - 622700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16 - 17.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
416 - 466 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
56 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 kg
|
Tjänstevikt
2013 - 2057 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
441 - 452 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
493 - 537 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
336 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Subaru
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.