När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Subaru Crosstrek har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 402000 kr, medan Mazda CX-5 kostar 404400 kr. Skillnaden är ungefär 2426 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-5 klarar sig med 7 L och är därmed en aning snålare än Subaru Crosstrek, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-5 ett lätt övertag – 141 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-5 nästan omärklig snabbare – 10.50 s mot 10.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Subaru Crosstrek lätt före – den når 198 km/h, medan Mazda CX-5 stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-5 drar märkbart kraftigare med 238 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 56 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Crosstrek minimal lättare – 1595 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 34 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 klart mer plats – 583 L mot 315 L. Skillnaden är omkring 268 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 märkbart bättre – upp till 2019 L, cirka 705 L mer än Subaru Crosstrek.
Mazda CX-5 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda CX-5 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerSubaru XV känns trygg och jordnära — en kompakt äventyrare som tar sig fram där många andra stannar kvar på asfalten. Med sin robusta konstruktion och fyrhjulsdrift erbjuder den enkel, pålitlig vardagskomfort samtidigt som den gärna drar med dig utanför allfarvägarna när lusten faller på.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
402000 - 471100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
174 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
315 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4495 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1600 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1297 - 1314 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
198 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
182 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Subaru
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.