Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-5 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Peugeot 308 SW kostar 406000 kr. Skillnaden är ungefär 1618 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 SW klarar sig med 2.30 L och är därmed avgörande snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 4.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 SW ett tydligt övertag – 195 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 SW märkbart snabbare – 7.70 s mot 10.50 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 SW en aning före – den når 225 km/h, medan Mazda CX-5 stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 SW drar påtagligt kraftigare med 300 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 62 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 SW minimal lättare – 1484 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 lätt mer plats – 583 L mot 551 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 påtagligt bättre – upp till 2019 L, cirka 536 L mer än Peugeot 308 SW.
Sammantaget framstår Peugeot 308 SW som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerPeugeot 308 SW är en smart kombi som förenar vardagspraktisk flexibilitet med fransk finess — elegant utan att vara pretentiös. Den är lättkörd, rymmer det du behöver och visar att en praktisk familjebil inte behöver vara tråkig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
406000 - 590300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 410 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
1484 - 1783 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
467 - 551 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4636 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1438 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1402 - 1483 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.7 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.