Två bilar, en duell: Mazda CX-5 möter Nissan Leaf.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-5 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Nissan Leaf kostar 414800 kr. Skillnaden är ungefär 10399 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf ett klart synligt övertag – 217 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf betydligt snabbare – 6.90 s mot 10.50 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-5 något före – den når 195 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 38 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Leaf drar tydligt kraftigare med 340 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 102 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf nästan omärklig lättare – 1580 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 49 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 tydligt mer plats – 583 L mot 394 L. Skillnaden är omkring 189 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 klart bättre – upp till 2019 L, cirka 1229 L mer än Nissan Leaf.
Sammantaget framstår Nissan Leaf som vinner med liten marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerNissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
790 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.