Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 2008 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Mazda CX-5 kostar 404400 kr. Skillnaden är ungefär 74643 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed övertygande snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett knappt märkbar övertag – 156 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 tydligt snabbare – 8.30 s mot 10.50 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 knappt märkbar före – den når 206 km/h, medan Mazda CX-5 stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 11 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar lite kraftigare med 270 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 32 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart synligt lättare – 1263 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 366 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 påtagligt mer plats – 583 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 149 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 märkbart bättre – upp till 2019 L, cirka 552 L mer än Peugeot 2008.
Peugeot 2008 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 2008 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.