Jämför prestanda (141 hk vs 229 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 584 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-5 eller Hyundai IONIQ 5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-5 är avsevärt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Hyundai IONIQ 5 kostar 584 100 kr . Skillnaden är ungefär 179 790 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 märkbart mer effekt – 229 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 synbart snabbare – 7,5 s mot 10,5 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar märkbart kraftigare med 350 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 112 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 tydligt lättare – 1 629 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 326 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 i liten grad mer plats – 520 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 54 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-5 lite bättre – 601 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Hyundai IONIQ 5 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-5 är en körglad och välbyggd suv som kombinerar elegant design med en balanserad körupplevelse. Interiören känns ombonad och genomtänkt, vilket gör den till ett tryggt och trivsamt val för både vardag och längre resor.
detaljerHyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404 300 - 532 600 kr
|
Pris
584 100 - 621 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 629 - 1 671 kg
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
566 - 601 kg
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
170 - 229 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
125 - 168 kW
|
|
Motorvolym
2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Hyundai
|