Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster har ett klart prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Mazda CX-5 kostar 404400 kr. Skillnaden är ungefär 127216 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed övertygande snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett nästan omärklig övertag – 155 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster minimal snabbare – 9.70 s mot 10.50 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-5 lätt före – den når 195 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-5 drar nästan omärklig kraftigare med 238 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 8 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster en aning lättare – 1425 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 204 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster i liten grad mer plats – 667 L mot 583 L. Skillnaden är omkring 84 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 lätt bättre – upp till 2019 L, cirka 82 L mer än Dacia Bigster.
Dacia Bigster visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.