@ Mazda Motor Corporation
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Mazda CX-30 vs Peugeot 308 – Vilken bil passar dig bäst?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Mazda CX-30 eller Peugeot 308?

Mazda CX-30

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Peugeot 308

5 (1 Recensioner)
betygsätt
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

When it comes to the compact crossover segment, the Mazda CX-30 and Peugeot 308 are two strong contenders that appeal to diverse consumer needs. While both models promise a blend of style, performance, and innovative technology, they cater to slightly different audiences. This article explores the key aspects of both vehicles to help you decide which one deserves a spot in your garage.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Engine Performance and Variants

The Mazda CX-30 is powered by a range of efficient Petrol MHEV engines with options offering up to 186 HP. Available in manual and automatic transmissions, it provides a smooth and responsive driving experience. The engine's efficiency is commendable, with a fuel consumption range of 5.7 to 6.6 L/100km, ideal for both city driving and longer journeys.

On the other hand, the Peugeot 308 offers a broader array of powertrains, including Petrol, Diesel, Plug-in Hybrid, and Electric variants. The petrol engines can produce between 130 to 225 HP, depending on the configuration. Diesel options and hybrids contribute to varied consumption levels, as low as 1.3 L/100km for its electric configuration. This makes the 308 highly versatile for eco-conscious buyers seeking alternatives to traditional fuel engines.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Acceleration and Top Speed

When it comes to acceleration, the CX-30 delivers a satisfactory performance with a 0-100 km/h time ranging from 8.3 to 10.3 seconds depending on the engine choice. The maximum speed of 204 km/h ensures that you can confidently cruise on the highway.

Conversely, the Peugeot 308 shows competitive numbers, with its fastest variant reaching 0-100 km/h in just 7.5 seconds, showcasing its sporty edge. The top speed can reach up to 235 km/h, placing it in a slightly higher performance bracket, particularly for driving enthusiasts.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Interior Space and Comfort

Both vehicles offer seating for five, but they differ in interior dimensions. The CX-30 boasts a trunk capacity of 430 liters, making it suitable for families or those needing extra cargo space. The spacious interior reflects Mazda's commitment to comfort, with high-quality materials and user-friendly technology.

The Peugeot 308, while slightly smaller in trunk capacity at 412 liters, offers a practical layout and advanced multimedia features. The overall design emphasizes a more modern and tech-forward approach, with the i-Cockpit layout enhancing driver engagement.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Innovations and Tech Features

In terms of technology, the Mazda CX-30 comes equipped with the latest Mazda Connect system, featuring a responsive touchscreen and a comprehensive suite of safety features including adaptive cruise control and lane-keeping assist. These innovations ensure a secure and entertaining drive.

The Peugeot 308, however, pushes the boundaries even further with its innovative hybrid variants and electric options. Features like the 10-inch touchscreen, a digital cockpit, and adaptive driving aids create an immersive driving experience. Additionally, the hybrid variants not only benefit from low emissions but also allow for a short electric-only range, catering to urban commuters.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Efficiency and Environmental Impact

In terms of environmental impact, the Mazda CX-30 holds a CO2 efficiency class of D to E, which is commendable for an SUV. Its emissions range from 129 to 148 g/km, aligning well with current emissions standards.

In contrast, the Peugeot 308 performs notably better with efficiencies ranging from CO2 class A to C, thanks to its electric and hybrid options that emit as low as 30 g/km. This flexibility makes it appealing for those keen on reducing their carbon footprint.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Conclusion

Ultimately, the choice between the Mazda CX-30 and Peugeot 308 depends on personal preferences and driving needs. If you prioritize a stylish crossover with solid performance and generous interior space, the CX-30 might be the perfect fit. However, for those looking for versatility, hybrid options, and cutting-edge technology, the Peugeot 308 certainly offers a compelling alternative.

Whichever model you choose, both vehicles embody innovation and performance, ensuring an engaging driving experience for a wide array of drivers.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Mazda CX-30 har ett något prisförsprång – den börjar på 340200 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 53960 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed övertygande snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 3.40 L per 100 km.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett nästan omärklig övertag195 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 lätt snabbare – 7.60 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 lätt före – den når 225 km/h, medan Mazda CX-30 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar något kraftigare med 300 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 knappt märkbar lättare – 1453 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 2 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 minimal mer plats – 430 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 18 L.

Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-30 nästan omärklig bättre – upp till 1406 L, cirka 83 L mer än Peugeot 308.

När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 308 nästan omärklig – 503 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Peugeot 308 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Mazda CX-30
Peugeot 308

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 394 100 kr
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 131 - 195 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.3 - 5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.60 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 450 km

Mazda CX-30

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Mazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.

detaljer

Peugeot 308

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.

detaljer
Mazda CX-30
Peugeot 308
CX-30 @ Mazda Motor Corporation
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning

Pris
340200 - 495600 kr
Pris
394100 - 574100 kr
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
0.40 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
48 - 51 L
Tankvolym
42 - 52 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
Bagageutrymme
422 - 430 L
Bagageutrymme
314 - 412 L
Längd
4395 mm
Längd
4367 mm
Bredd
1795 mm
Bredd
1852 mm
Höjd
1540 mm
Höjd
1438 mm
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
Lastkapacitet
458 - 496 kg
Lastkapacitet
430 - 503 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Effekt (hk)
131 - 195 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
Maxhastighet
191 - 204 km/h
Maxhastighet
170 - 225 km/h
Vridmoment
238 - 240 Nm
Vridmoment
230 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Effekt (kW)
96 - 144 kW
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
Motorvolym
1199 - 1598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, E
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
Märke
Mazda
Märke
Peugeot
Vilka drivlinor finns för Mazda CX-30?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.

do not click