Jämför prestanda (186 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (340 200 kr vs 774 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Mercedes Marco Polo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-30 är betydligt billigare – den börjar på 340 200 kr , medan Mercedes Marco Polo kostar 774 900 kr . Skillnaden är ungefär 434 754 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed tydligt snålare än Mercedes Marco Polo, som drar 7,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Marco Polo tydligt mer effekt – 237 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 51 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes Marco Polo en aning snabbare – 7,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar betydligt kraftigare med 500 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 klart lättare – 1 455 kg mot 2 450 kg. Skillnaden är omkring 995 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Marco Polo märkbart mer plats – 670 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 240 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Marco Polo tydligt bättre – 650 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 154 kg.
Mazda CX-30 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.
detaljerMarco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 200 - 495 600 kr
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
670 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 140 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 975 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|