VS

Mazda CX-30 vs Kia Sportage jämförelse

Jämför prestanda (186 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (340 200 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Kia Sportage.

Mazda CX-30 vs Kia Sportage: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-30

4,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Kia Sportage

5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • betydligt mer bränslesnål
  • en aning snabbare 0–100 km/h
  • påtagligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

CX-30

En snabb överblick: Kia Sportage VS Mazda CX-30

Kia Sportage och Mazda CX-30 ställs ofta mot varandra när köpare måste välja mellan utrymme och fingertoppskänsla, och i sökningar syns gärna frasen Kia Sportage VS Mazda CX-30. Sportage är den praktiska tolkningen – generös i inre volymer och inriktad på komfort och användbarhet för familjer och långresor. Mazda CX-30 satsar istället på känsla, materialval och en körupplevelse som känns mer engagerande på kurviga vägar. Skillnaderna handlar mindre om vilka funktioner som finns och mer om vad som prioriterats i designen: plats och trygghet mot stil och precision. Nedan följer konkreta skillnader i vardagsanvändning som hjälper dig avgöra vad som passar dig bäst.

Sportage

Karaktär och körupplevelse

Kia Sportage upplevs som lugn och stabil; den vill göra långa etapper lättsamma snarare än att bjuda på adrenalinfylld dynamik. Mazda CX-30 ger en mer direkt koppling mellan förare och bil, med skarp styrning och en fjädring som svarar snabbt – det blir mer engagerande men också mer påtagligt i stadstrafik. I praktiken betyder det att Sportage känns tryggare vid höga farter och vid lastade bilar, medan CX-30 belönar den som kör för nöjets skull eller uppskattar en mer precis balans i kurvor. Valet blir alltså en fråga om temperament: vill du ha jämn, dämpad komfort (Sportage) eller kroppsmedveten körning och respons (CX-30)?

CX-30

Komfort på långresan

På motorväg och längre turer märks skillnaden tydligt: Kia Sportage prioriterar utrymme och tysta kupéer vilket ger avslappnade mil utan att kroppen behöver ansträngas. Mazda CX-30 har låg vindbrus och känslan av högre byggkvalitet, vilket gör långa etapper behagliga om du sitter fram, men den bakre sittplatsen är trängre och fjädringen kan kännas fastare över ojämnheter. För två vuxna på långresa ger CX-30 en premiumkänsla fram, men för familjer med barnstolar och mycket bagage är Sportage mer ändamålsenlig. Sammanfattningsvis: Sportage levererar bred komfort och plats, CX-30 levererar tystnad och materialkvalitet i en mer kompakt inramning.

Sportage

Praktikalitet och lastutrymme

När det kommer till vardaglig nytta är Kia Sportage byggd för att lösa logistiken: flexibla baksäten, många fack och ett lastutrymme som tar hand om helgens packning utan krångel. Mazda CX-30 är mer stylad och kompakt i bagageutrymmet, vilket gör den mindre lämplig för familjer som ofta lastar skrymmande föremål. I förarförarmiljön skiljer sig också ergonomin: Sportage lockar med fler direktstyrda knappar men en touch-linje som kräver vana, medan CX-30:s vrid- och knappstyrning minskar avledningar och känns mer genomtänkt i dagligt bruk. Köpbeslutet handlar här om hur ofta du verkligen behöver lastutrymmet: Sportage är praktisk, CX-30 mer designorienterad.

CX-30

Stadskörning och vardagsvänlighet

I stadsmiljö märks att Mazda CX-30 är lättare att manövrera tack vare sin kompaktare kropp, men fjädringskaraktären kan upplevas styv över gupp och trottoarkanter. Kia Sportage ger en högre sittposition och bättre överblick i trafiken, vilket underlättar vid skolhämtningar och backningsmoment, även om breda C‑stolpar gör backsikten sämre utan kamera. Båda modellerna erbjuder moderna assistanssystem, men gränssnittet skiljer sig: Sportage har mer pekbaserade lösningar som kan kräva ögonkontakt, CX-30 föredrar en mindre distraherande rattnära kontroll. För stadsköparen blir valet en avvägning mellan smidighet och position/överblick – CX-30 för smidighet, Sportage för trygghet och familjeanpassning.

Sportage

Vilken passar dig — och varför tekniken spelar roll

Valet mellan Kia Sportage och Mazda CX-30 landar ofta i två tydliga köparprofiler: om du prioriterar utrymme, lastbarhet och en avslappnad långfärdskänsla är Sportage närmare det praktiska idealet. Om du däremot värdesätter materialkvalitet, körglädje och en mer avskalad, förarenriktad upplevelse så matchar CX-30 bättre dina preferenser. Teknikval, drivlinor och säkerhetspaket påverkar vardagsbeteendet mer än rena siffror – därför är nästa steg att jämföra utrustningsnivåer och drivlinealternativ i den tekniska jämförelsen. I den tabellen syns vilka kompromisser du accepterar för att få just det utrymmet, den komforten eller den körupplevelsen du tycker är viktigast.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-30

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mazda CX-30 är en aning billigare – den börjar på 340 200 kr , medan Kia Sportage kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 52 573 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.

Sportage

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Kia Sportage tydligt mer effekt288 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Sportage en aning snabbare – 7,5 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Sportage drar påtagligt kraftigare med 380 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.

CX-30

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 nästan omärkbart lättare – 1 455 kg mot 1 552 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage påtagligt mer plats – 587 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 157 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Sportage något bättre – 580 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 84 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia Sportage är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
Sportage

Kia Sportage

  • Motortyp : Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 288 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 63 - 66 km
Mazda CX-30
Kia Sportage

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-30

Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.

detaljer

Kia Sportage

Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.

detaljer
Mazda CX-30
Kia Sportage

Kostnader och förbrukning

Pris
340 200 - 495 600 kr
Pris
392 700 - 635 500 kr
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
Bagageutrymme
422 - 430 L
Bagageutrymme
526 - 587 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 795 mm
Bredd
1 865 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
458 - 496 kg
Lastkapacitet
533 - 580 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Effekt (hk)
136 - 288 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
238 - 240 Nm
Vridmoment
250 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Effekt (kW)
100 - 212 kW
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
Motorvolym
1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
D, E
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
Märke
Mazda
Märke
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.